Billig Tanken

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tankenBillig Tanken Die Grünen Denken Weiter!
 
Der Dieselpreis weit unter der 1-Euro-Marke, auch Benzin günstig wie lange nicht: Der Preisverfall am Ölmarkt freut Deutschlands Autofahrer.  An einem Terminal können Kunden zwischen zwei Optionen wählen, um auch nach Ladenschluss noch Kraftstoff zu erhalten: Entweder sie buchen die gewünschte Tankmenge aus einer Vorwahl und zahlen diese mit Kredit- oder EC-Karte, bevor sie den Tankvorgang starten, oder die Karte wird bereits während dem Tanken eingeführt, so dass beispielsweise vollgetankt und die individuelle Tankmenge abgebucht werden kann.Ich schlage vor Landes-Diskonter zu eröffnen, diese Supermärkte sollten wesentliche Dinge des Alltages zu einem günstigeren Preis anbieten.  Es gab in den 50er/60er-Jahren des letzten Jahrhunderts eine echte Tankstellenarchitektur und diese Tankstellen wurden vielmals leider abgerissen, zu Blumenläden oder Frittenbuden umfunktioniert und die wenigen Verbleibenden wurden von den Mineralölkonzernen auf Teufel komm raus mit ihren modernen Logos und Zapfsäulen verschandelt (siehe das Bild aus Dresden), sodaß es nur noch sehr wenige Tanken gibt, die architektonisch erhalten sind - wie zum Beispiel die Tankstelle Brandshof in Hamburg.Berlin (dpa) - Sinkende Kraftstoffpreise in Deutschland sind einer Studie zufolge ein Hauptgrund für den nachlassenden Absatz spritsparender Kleinwagen. Internationale Konzerne mit Tankstellenketten sind unter anderem AVIA , BP ( Aral in Deutschland), Eni (früher in DACH unter der Marke Agip ), Esso , Phillips 66 ( Jet ), OMV , Shell , Tamoil ( HEM in Deutschland) oder Total Darüber hinaus betreiben einige Mineralölgesellschaften auch noch Tankstellen unter Marken, die sie übernommen haben, um die Markenrechte durch „Ausübung zu schützen.Dennoch dürfte es in den kommenden Tagen große Unterschiede bei den Kraftstoffpreisen geben.  Seitdem alle deutschen Tankstellen dem Bundeskartellamt die Spritpreise vorzeitig melden müssen, ist billig tanken nun um einiges einfacher geworden, da man vorab den Preis bei uns recherchieren kann. Auch weiterhin gibt es zusätzlich Informationen über die verschiedenen Tankstellen bei uns, sowie nützliche Tipps und Tricks zum Spritverbrauch und Sprit sparen. Wer sich die Historie der Benzinpreise in Deutschland anschaut, kann schnell nostalgisch werden.Hinweis Die E-Mail-Adressen dienen ausschließlich der Benachrichtigung des Empfängers.  Wer billig tanken will, sollte nicht einfach die nächste Tankstelle anfahren, sondern regelmäßig die Benzinpreise vergleichen. Dies hat auch der Gesetzgeber erkannt: Seit September sind die Tankstellen verpflichtet, ihre Kraftstoffpreise in einem regelmäßigen Rhythmus an die Markt-Transparenzstelle für Kraftstoffe zu melden. Sparen kann der Autofahrer bereits vor dem Tanken: Durch eine angemessene Fahrweise und die Wahl eines verbrauchsgünstigen Autos kann er den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Doch irgendwann ist im Tank auch bei zurückhaltendem Gasfuß Ebbe, und auf der Landstraße oder der Autobahn liegen bleiben möchte keiner.
 
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Erfahrungsgemäß sind Tankstellen an Autobahnen oft teurer als Tankstellen in umliegenden Ortschaften - bei einer Urlaubsfahrt kann sich daher eine vorausschauende Planung lohnen. Billig tanken macht noch mehr Spaß mit einem großen Tank, der in Verbindung mit einem sparsamen Fahrzeug eine große Reichweite ermöglicht. Dennoch stöhnen viele Autofahrer, dass sie von den Tankstellen ausgenommen werden - und das, obwohl sie nur bei den günstigsten Anbietern und damit besonders clever tanken. Billig tanken hilft wenig, wenn im Shop regelmäßig noch zum einen oder anderen Genussmittel oder Mitbringsel gegriffen wird.Die Cents, die an der Zapfsäule gespart werden, werden dann für süße Sachen, Getränke oder Magazine ausgegeben. Billig tanken und billig beim Discounter statt an der Tankstelle einkaufen - wer beides verbindet, wird dies am Monatsende deutlich spüren. Die US-Norm berücksichtigt auch Verbraucher wie Klimaanlage oder Sitzheizung, die zum Kraftstoffverbrauch beitragen.Das Angebot ist heute umfangreicher denn je. An allen Tankstellen wird Super (E10) und Diesel-Kraftstoff verkauft. Besitzer älterer Fahrzeuge, deren Motoren die höhere Beimischung von Bioethanol im Kraftstoff Super (E10) nicht vertragen, können auch weiterhin an vielen Tankstellen das alte Super (E5) tanken. Autogas entspricht dem Flüssiggas, das zum Beispiel in Gasfeuerzeugen oder beim Camping zum Einsatz kommt. Der an Tankstellen auch mit der Abkürzung LPG ausgeschilderte Kraftstoff verbrennt besonders umweltfreundlich. Werte die der Sprit erfüllen muss um zum Bsp auch den Motor nicht zu beschädigen!Ich denke nicht das der Kraftstoff schlechter ist er wird ja auch kontrolliert, denn wenn etwas mit deinem Auto is und die Werkstatt findet raus das der Sprit is nicht in Ordnung fällt das alles auf die Tankstelle zurück, und das können die sich gar nich leisten. Dann haben die noch den Sprit analysieren lassen und dann wurde festgestellt, dass im Sprit viel Wasser sei. Ich persönlich tanke auch lieber bei Shell&co, weil ich mit dem Sprit einfach 20-50km weiter fahren kann (fahre jeden Tag die gleiche Strecke mit gleicher Geschwindigkeit).Ein Bekannter der Rennsprit verkauft hat einmal den Sprit der verschiedenen Tankstellen getestet, ich glaube die MOZ-Zahl war das entscheidende. Er meinte dass in diesem Test die Agip Tankstellen am Besten abschnitten und den hochwertigsten Kraftstoff anbieten würden! Allgemein riet er mir dazu, den Kraftstoff(wenn man denn soviel Wert darauf legt) an Tankstellen zu kaufen wo richtig dick getankt wird und nich in einem 2000 Seelenkaff.
 
Die anderen größeren Tanken(Esso, Shell, Aral..;) geben komplexere Additive hinzu, wodurch der Krafstoff dementsprechend andere Eigenschaften hat und im Regelfall auch besser ist. Anstatt die AutofahrerInnen darüber zu informieren wie durch den Fahrstil Sprit und Geld gespart werden kann, wird ein Teil der PKW-BenützerInnen bevorzugt und durch lange Wartezeiten und längere Anfahrtswege an den Billigtankstellen unnötig Sprit verbraucht und somit mehr CO2 verschwendet. Übrigens: Trotz der derzeit niedrigen Spritpreise lohnt es sich, zu bestimmten Zeiten zu tanken. Dementsprechend werden etwa zwei Drittel des Rohöls in die Luft geblasen - durch Autos, Flugzeuge oder auch Heizungen.Erdöl oder auch Rohöl zählt zu den fossilen Brennstoffen und ist demnach im Laufe der Jahrmillionen durch den Abbau von ehemaligen Lebewesen entstanden. Das restliche Drittel wird zur Herstellung von beispielsweise PVC, welches in allen Kunststofffensterrahmen zu finden ist, oder Polyethylen (zum Beispiel in Gießkannen, Tupper-Dosen oder Staubsaugern) verwendet. Seit 2011 findet man zusätzlich den Kraftstoff E10 in den Zapfsäulen, welcher an Stelle von Benzin zum tanken bereit steht.So ist billig nicht gleich billig und sparen kann der Fahrzeughalter hier leider auch nicht wirklich. Heute ist es umgekehrt: Benzin ist 15 Prozent teurer als das Ausgangsprodukt Öl. Das ist in etwa auch der Betrag, um den der Stoff, der in Deutschland 99 Prozent aller Fahrzeuge antreibt, in den letzten drei Monaten teurer geworden ist: 16 Prozent Preisanstieg, das gab es zuletzt im Sommer 2012. Der Wirtschaftsminister, seinerzeit noch ein Liberaler, versprach, die Tankstellen zu überwachen.Das angezeigte Datum gibt den Zeitpunkt an, zu dem ein Artikel in PPQ hinzugefügt oder aktualisiert wurde. Grundsätzlich untersagt ist die Nutzung von PPQ-Inhalten auf parteieigenen, parteinahen oder zur Werbung für Parteien, ihre Programme oder Kandidaten betriebenen Seiten. Der Diesel hat uns Deutschen den Verstand vernebelt - durch Drehmoment und Dumping beim Tanken.Der Preisrückgang 2015 setzt einen Trend an den Tankstellen fort: bereits im dritten Jahr in Folge sanken dort die Kraftstoffpreise. Dabei geht es in anderen Regionen Deutschlands zeitweise noch billiger zu. Vereinzelt konnten Dieselfahrer für Preise knapp über 90 Cent pro Liter tanken - dem Informationsdienst zufolge war das zum Beispiel in Kiel, Hamburg oder Ludwigshafen der Fall. Start-Stopp-System, Bremsenergierückgewinnung und Schubabschaltung: Die Autobauer tun heute vieles, um ihren Autos das Trinken abzugewöhnen.